Geeliakku ja sen ominaisuudet

Geeliakku on huoltovapaa, suljettu virtalähde. Sitä käytetään erilaisissa sähkölaitteissa, useimmiten liikenteessä. Se valmistetaan GEELI-tekniikalla. Niitä kutsutaan yleisesti heliumakuiksi. Tämä ei tarkoita, että ne sisältävät heliumia; elektrolyytti on yksinkertaisesti geelimäistä ainetta.

Näillä energian varastointilaitteilla on monia etuja lyijyakkuihin ja AGM-akkuihin verrattuna. Niiden suljettu rakenne mahdollistaa niiden käytön missä tahansa asennossa. Kotelon vaurioituminen estää nestevuodon. Ne ovat tärinänkestäviä ja niillä on pitkä lataus-/purkaussykli. Lataus on nopeaa eikä tuota kaasuja. Siksi tätä tyyppiä pidetään luotettavimpana.

Geeliakun tekniset ominaisuudet

Tässä osiossa annetaan perusparametrit.

Mitä on tapahtunut Geeli?

Tämä on geeliin lukittu elektrolyytti. Geeliteknologia perustuu piidioksidiin. Geeli tarjoaa erinomaisen kontaktin ja estää oikosulut levyjen välillä. Se on kuin sieni, joka imee vettä. Geelin geelimäinen koostumus pitää sisällön paikoillaan. Tämä estää levyjä putoamasta.

Tämän tyyppisessä akussa käytetään puhdistettua lyijyä, jonka resistanssi on alhainen, mikä mahdollistaa nopean purkautumisen ja latautumisen.

Geeliakku on kiinteässä kotelossa. Sitä ei saa koskaan purkaa missään olosuhteissa. Tämä voi häiritä mikroilmastoa ja vapauttaa kaasua, joka suojaa levyjä hapettumiselta. Tämä kaasu varmistaa myös akun 100 %:n käyttöiän. Vaikka akku vaurioituisi, se toimii edelleen, vaikkakin 30 % hitaammin. Luonnollisesti sen käyttöikä lyhenee.

Geeliakkujen likimääräiset parametrit

1. Kapasiteetti 20–200 A/h.
2. Virran voimakkuus.
3. Nimellisjännite 12 volttia.
4. Paino riippuu kapasiteetista, yleensä se alkaa 5 kg:sta.
5. Koko. Jokaisella mallilla on oma kokonsa. DELTA GEL 12-20 on 158 mm pitkä, 77 mm leveä ja 167 mm korkea.
6. Käyttölämpötila.
7. Käyttöikä: 5–12 vuotta.
8. Joidenkin mallien suurin latausvirta on 30 ampeeria.

Käynnistysvirta tai suurin purkausvirta on välillä 550–950 A.

Geeliakkujen merkinnät

Tarra sisältää useimmat vakiomerkinnät. Näitä ovat pääasiassa jännite voltteina, kapasiteetti ampeeritunteina ja tyyppi. Voit päätellä, että kyseessä on geeliakku, "GEL"-merkinnästä.

Nimityksiä on neljää tyyppiä:

1. venäläinen.
2. Aasialainen.
3. eurooppalainen.
4. Amerikkalainen.

Joskus näet jotain 60 A/h kaltaista. Tämä tarkoittaa, että akku voi tuottaa 1 A virtaa 60 tunnin ajan.

Tämän merkinnän lisäksi saatat löytää myös purkausvirran tai käynnistysvirran. Esimerkiksi geeliakku, jonka käynnistysvirta on 200 ampeeria, ei pysty käynnistämään dieselmoottoria. 500 ampeerin akku pystyy kuitenkin käyttämään lähes mitä tahansa moottoria, jopa pakkaslämpötiloissa. Olettaen tietenkin, että akku on hyvässä kunnossa.

Yllä mainittujen lisäksi valmistaja ilmoittaa kotelossa tiedot valmistuspäivämäärästä ja käyttöiästä. Myös valmistajan nimi on näkyvissä.

Alla on esimerkki akkumerkistä DeltaTärkeimmät merkinnät on esitetty.

Geeliakun käyttöikä

Tyypillisesti se on 10 vuotta. Joskus valmistaja voi ilmoittaa 15 vuotta. Lyhin käyttöikä on 5 vuotta. Se voidaan kuitenkin määrittää myös lataus- ja purkausjaksojen määrän perusteella.

Syklit	Päästöprosentti
350 kertaa	100 %
Noin 550	50 % nimelliskapasiteetista
Noin 1200	30 %

 

Käyttöolosuhteiden tiukka noudattaminen antaa G-luokan toimia yli 7 vuotta.

Geeliakun nopean kulumisen tärkeimmät syyt

1. Akun toistuva alilataus.
2. Pitkäaikainen irrotus laturista, kun akku on jo ladattu.
3. Terävät ja tiheät lämpötilanvaihtelut, erityisesti lämpötilan laskut -30 °C:een ja nousut +50 °C:een. Korkeat lämpötilat kiihdyttävät johtavien levyjen korroosiota.

Geeliakun suunnittelu

Tämä akku käyttää GEL-teknologiaa, joka estää elektrolyytin leviämisen ja säilyttää varauksen. Sähkömagneettinen kenttäyksi erillinen kenno 2,1 voltilla.

Alla on 12 V:n geeliakkujen rakenne.

Myynnissä on kahdenlaisia ​​vastaavia tehoelementtejä: spiraalimaisilla ja levymäisillä elektrodeilla varustettuja.

Geeliakun koostumus sisältää:

1. Positiiviset ja negatiiviset pisteet.
2. Kehys.
3. Erotin.
4. Tukiprismat.
5. Kansi.
6. Lyijyarina.
7. Tiivistetyt venttiilit.
8. Erityinen elektrolyytti, johon on sekoitettu piihiukkasia tai muuta ainetta. Tämä antaa sille geelimäisen ulkonäön. Piidioksidi ei reagoi rikkihapon kanssa, joten se ei heikennä akun yleistä suorituskykyä.
9. Kaasunpoistojärjestelmä.

Elektrodien välissä on rakoja, jotka sisältävät erottimia. Ne on valmistettu lasikuidusta. Tässä materiaalissa on pienet huokoset, jotka estävät tahmaisen nesteen leviämisen. Tämä rakenne parantaa akun suorituskykyä. Tiiviisti pakatut elektrodilevyt lisäävät myös tehokkuutta. Ne on valmistettu korkealaatuisesta lyijystä.

Toimintaperiaate

Sähkön tuotantoprosessi perustuu elektrolyytin ja levyjen vuorovaikutukseen. Tässä akussa energianeste on silikoniyhdistettä sisältävä happo. Tämä yhdiste muuttaa hapon geeliksi. Mukana on myös tislattua vettä.

Kun akku on käytössä, jotkut levyt AINA hapettuvat, kun taas toiset AINA palautuvat!

Kuinka testata geeliakku kotona?

Tavallinen testeri/yleismittari riittää. Tässä on testausmenettely:

1. Irrota paristokotelon kansi, jos sellainen on.
2. Irrota negatiivinen johto navasta ja sitten positiivinen johto.
3. Kytke mittauslaite jännitteen mittaustilaan.
4. Tarkkailemalla huolellisesti vastakkaisuusKytke laitteen mittausanturit akun napoihin.
5. Jännitetaso näkyy ilmaisimessa.

Jos U on 12,8–12,9 volttia, se on normaalia.

12,6 V osoittaa, että akku on ladattu noin 75 %. 12,3 V:n jännite osoittaa, että akku on ladattu vain 50 %:sti, koska se on ladattu.

Testaus kuormahaarukalla

Kun akku ostetaan, se testataan kuormituspistokkeella. Tämä laite kuluttaa jonkin verran virtaa. Tämän seurauksena jännitteen ei pitäisi laskea alle 9 voltin. Testausaika on 15 sekuntia venäläisen GOST-standardin mukaan ja 30 sekuntia eurooppalaisen standardin mukaan. Testauspistokkeen irrottamisen jälkeen jännitteen pitäisi palautua 12,6–12,7 volttiin.

Jos testauksen jälkeen lukemat eivät vastaa vaadittua jännitettä ja jännite on alle 9 volttia, emme suosittele akun ostamista. On todennäköistä, että se on ollut käyttämättömänä varastotilassa pitkään, ja sen kapasiteetti on merkittävästi heikentynyt.

Tällä tavoin jokainen kuluttaja voi tarkistaa GA:n toimivuuden.

Geeliakkujen tyypit

Ei ole olemassa erityisiä vaihtoehtoja. Ne voidaan luokitella vain valmistajan, jännitteen ja valmistusmenetelmän mukaan.

Saatavilla kahtena versiona:

1. Spiraali – levyt on järjestetty kierteiseen kuvioon. Erotin ja elektrolyytti ovat keskittyneet koko spiraalimaisen rakenteen keskelle.
2. Levy - gelatiinimainen täyteaine sijaitsee litteiden levyjen välissä, kuten tavanomaisessa akussa.

Jännitetason mukaan on olemassa:

1. 24 volttia. Ne on suunniteltu kuorma-autoihin ja erikoisajoneuvoihin.
2. 12 V. Nämä akut sopivat ihanteellisesti moottoripyöriin, autoihin, veneisiin, moottorikelkkoihin, mönkijöihin jne.
3. 6 voltin akku. Vaaditaan skoottereihin, rattaisiin, mopoihin ja muihin pieniin ajoneuvoihin.

Kapasiteetti Tällaisten virtalähteiden kapasiteetti on jopa 200 A/h.

Valmistajista keskustellaan artikkelin loppupuolella.

Geeliakkujen plussat ja miinukset

Mikä tässä energianlähteessä on niin hienoa? Alla käsittelemme geeliakkujen tärkeimpiä etuja ja haittoja.

Hyvät puolet

1. Tiheys on sama missä tahansa asennossa.
2. Ympäristöystävällinen.
3. Geeli ei päästä kaasua akun pinnalle.
4. Pitkä käyttöikä.
5. Kestää syväpurkauksen. Geeli auttaa estämään lyijyoksidisulfaattikiteiden muodostumisen, jotka voivat estää virran kulun. Vältä kuitenkin 12 voltin geeliakun merkittävää purkautumista, sillä se lyhentää sen käyttöikää.
6. Pieni koko. Tämä saavutetaan spiraalimaisella järjestelyllä.
7. Pitää latauksen pitkään.
8. Helppo huoltaa.
9. Vähemmän herkkä ajoneuvon tehokkaille lisälaitteille.
10. Voi kestää jopa 1000 lataus-purkaussykliä.
11. Ne pystyvät palautumaan itsestään varauksen loppumisen jälkeen! Tämä pätee erityisesti pitkien moottorin käynnistysyritysten jälkeen. Siksi niitä kutsutaan joskus vetogeeliakuiksi tai käynnistysakuiksi.
12. Levyjen putoamisen riski on lähes olematon.
13. Tislattua vettä ei tarvitse lisätä.
14. Käyttöikä on yli 7 vuotta.
15. Elektrolyyttitiheyden riippuvuus varaustilasta ilmaistaan ​​melko heikosti kuin muissa akuissa.
16. Voit ajaa pitkään ilman latausta.
17. Alhainen sisäinen resistanssi, 3–4 mOhmia. Tämä määrittää virran lähtönopeuden.
18. Heikosti altis sulfaatiolle.
19. Nopea lataus suunnittelussa käytetyn pikajohdon ansiosta.
20. Voit käyttää geeliakkua sisätiloissa. Se ei tuota kaasua.

Geeli peittää lyijylevyt estäen niiden irtoamisen. Tämä vähentää itse purkausta ja sisäisten oikosulkujen riskiä.

Sisällä syntyvät kaasut eivät pääse karkaamaan. Ne muodostavat kuplia. Tämä mahdollistaa kotelon täydellisen sulkemisen. Ajan myötä kaasu kerääntyy ja laajentaa koteloa. Siksi valmistajat ovat ottaneet tämän huomioon ja varustaneet kotelot erityisillä venttiileillä. Avaamalla nämä ylipaine voidaan vapauttaa nestettä läikyttämättä.

Täysin suljetun kotelon ansiosta näitä akkuja kutsutaan myös huoltovapaiksi. lyijyakut.

Haittoja

1. Ei siedä ylilatausta hyvin. Tämä voi lyhentää akun käyttöikää. Akun jännite on vakautettava. Geeliakkua, jonka nimellisjännite on 12,6 volttia, ei voida ladata 14,5 voltilla.
2. Korkea hinta. Tyypillisesti se vaihtelee 600–77 000 ruplan välillä. Kaikki riippuu yrityksestä, kapasiteetista ja jännitteestä. On epätodennäköistä, että löydät halpaa geeliakkua nykyään.
3. Huono kestävyys alhaisissa lämpötiloissa. Kovassa pakkasessa ne menettävät varaustaan ​​nopeammin kuin perinteiset lyijyakut. Niistä tulee hauraampia.
4. Sinun on tarkistettava lataustaso usein.
5. Äkilliset jännitepiikit lyhentävät käyttöikää.
6. Latausvirran rajoitus. Geeliakkujen optimaalinen latausvirta on 10 % kapasiteetista A/h.
7. Akun käyttö erittäin korkeissa lämpötiloissa aiheuttaa elektrolyytin nesteytymisen. Tämä prosessi on peruuttamaton.
8. Pelko oikosuluista. Tämä voi jopa aiheuttaa niiden vikaantumisen.
9. Säätimen rele voi tappaa sen, jos jännitelähtö ylittää 14 volttia. Geeli yksinkertaisesti sulaa.
10. Joskus on tarpeen ostaa lisäsuojaliittimiä, joissa on säätörele. Tämä estää akun ylijännitteen.

Kuinka huoltaa geeliakkua

Jotkut kuluttajat jättävät negatiivisia arvosteluja tämäntyyppisistä akuista. Nämä liittyvät yleensä geelin sulamiseen ja laitteen suorituskyvyn heikkenemiseen. Useimmat kuluttajat kuitenkin jättävät huomiotta alla luetellut käyttöolosuhteet. Jos näitä ei noudateta, geeliakun käyttöikä on lyhyt.

Akun sisällä syntyvä kaasu ei pääse karkaamaan. Siksi reikien puhtautta ei tarvitse tarkistaa liikaa. Huonoissa lämpötiloissa, kuten pakkasella, akun kapasiteetti laskee 19 %. Se ei ole valtava määrä.

Se ei vaadi erityistä hoitoa. Älä kuitenkaan ylilataa tai ylikuumenna sitä. Pyyhi pinta puhtaaksi pölystä ja kosteudesta. Varo aiheuttamasta oikosulkua. Tämä akku on erityisen helppo huoltaa. Se käynnistää auton jopa kolmen vuoden seisomisen jälkeen.

Geeliakkujen säilytys- ja käyttöolosuhteet

Nämä laitteet eivät ole erityisen vaativia, mutta joitakin sääntöjä on noudatettava.

1. Vältä ylilatausta. Jännitteen ei tulisi ylittää 14,4 volttia. Muuten elektrolyytti alkaa kiehua pois, mikä vahingoittaa akkua.
2. Se tulee säilyttää -35 - +50 celsiusasteen lämpötiloissa. Tämä ajanjakso ei saa ylittää 6 kuukautta.
3. Vaikka valmistaja väittää, että syväpurkaus ei ole haitallista, on parempi olla antamatta sen mennä siihen pisteeseen.

Geeliakun lataaminen

Normaali laturi Se ei sovellu tämäntyyppisille akuille. Sinun on käytettävä sellaista, jossa voit säätää virtaa ja jännitettä. Muuten saatat vahingoittaa virtalähdettä.

Geeliakun lataamisen algoritmi

1. Irrota tulpat.
2. Aseta laturiin haluttu jännite ja nollavirta.
3. Kytke laturin navat virtalähteeseen noudattaen vastakkaisuus.
4. Aseta laturin virran parametrit.
5. Seuraa lukemia säännöllisesti. Älä jätä akkua yksin! 😊 Jos huomaat jännitepiikkejä, irrota se. laturi nykyisestä lähteestä.

Kuinka kauan geeliakun lataaminen kestää?

Monet asiantuntijat suosittelevat akun lataamista pitkin päivää. Tänä aikana virtaa tulisi vähentää vähitellen ja jännitettä seurata. Tämä lähestymistapa pidentää akun käyttöikää merkittävästi ja mahdollistaa sen latautumisen vain 12–15 tunnissa.

Latauksen aikana jännite saattaa nousta normaalia korkeammaksi. Voit pienentää sitä pienentämällä virtaa.

Geelin käyttö tekee latauksesta parempaa ja nopeampaa.

Laturi geeliakuille

Markkinoilla on nykyään monia latureita. GEELItekniikalla valmistetut akut vaativat kuitenkin erityisen laturin.

Sojuz VS-2410A

Omnicharge 12-40

Tämä on melko tehokas ja kallis laite.

Tällä tavoin kuka tahansa voi elvyttää geeliakun laturilla!

Ennen laturin ostamista varmista, että se:

1. Katkaisee virransyötön automaattisesti latausprosessin päätyttyä.
2. On suojattu ylikuumenemista vastaan.
3. Tarjoaa vakaan jännitteen.
4. Siinä on lämpötilakompensaatio, mikä tarkoittaa, että se säätää latausparametreja ympäristöolosuhteiden mukaan.
5. Voi säätää virran voimakkuutta.

Suositeltu latausjännite on yleensä merkitty akun koteloon lauseen "Syklikaytto" jälkeen. Geeliakut on suunniteltu ylläpitolataukseen. Tähän tarvittava jännite on merkitty "Valmiustilakäyttö"-rivin viereen.

Geeliakkujen laturin kaaviokuva

Itse tehty laturi voidaan koota alla olevan kaavion avulla. Se sopii 12 voltin, 7 ampeeritunnin akuille.

Kokoamiseen ei tarvita harvinaisia ​​osia. Niitä voi ostaa radioliikkeestä tai löytää vanhoista, ehjistä elektroniikkalaitteista.

Tarkempia tietoja laturin kokoonpanosta on kirjoitettu näissä artikkeleissa:

• https://www.drive2.ru/b/3121981/
• http://radioskot.ru/publ/zu/zarjadnoe_dlja_gelevykh_akkumuljatorov/8-1-0-822
• http://rustaste.ru/improvised-charger-for-gel-batteries-l200c.html

Latausjännite ei saa ylittää 14,4 volttia! Ne ovat erittäin herkkiä lisääntyneelle latausvirralle! Muuten seurauksena voi olla räjähdys!!!

Elektrolyytin vaihtaminen geeliakussa

Geeliakku voi joskus menettää osan kapasiteetistaan. Näin voi käydä, jos sisältö kuivuu. Täytä akku uudelleen seuraavasti:

• Poista korkki.
• Irrota kumitulpat rungosta.
• Vedä ruiskuun 2 kuutiota tislattua vettä.
• Kaada se jokaiseen purkkiin.
• Odota noin 4 tuntia, jotta reaktio tapahtuu.
• Lisää tarvittaessa tislattua vettä ja anna sen seistä hetki. Jos vettä on liikaa, valuta se pois.
• Mittaa jännite liittimistä.
• Laita tulpat takaisin alkuperäisille paikoilleen ja sulje kansi.
• Laita virtalähde latautumaan.

Geeliakkujen elektrolyyttitiheyden tarkistaminen ei ole tarpeen. Valettu kotelo varmistaa, ettei tehokkuus heikkene. Kaikki säilyy ja toimii, vaikka se vaurioituisi.

Missä geeliakkua käytetään?

6 ja 12 voltin geeliakkuja voidaan käyttää:

1. Ruuvimeisselit.
2. Keskeytymättömät virtalähteet (UPS-laite).
3. Autot.
4. Skootterit.
5. Moottoripyörät.
6. Moottorikelkat.
7. Mönkijät.
8. Kattilat.
9. Veneiden sähkömoottorit.
10. Aurinkopaneeleille.
11. Käytetään sähköpyörätuoleissa.
12. Kaikuluotain.
13. Satelliitit.
14. Avaruusaluksia.
15. Sotilasvarustus.
16. Katuvalaistus.
17. Tuuliturbiinien vaihtoehtoisen energian varastointilaitteina.
18. Viestintälaitteet.
19. Vesiskootterit.

Mitä suurempi purkausvirta tai käynnistysvirta on, sitä tehokkaampi akku on.

Miten erottaa geeliakun lyijyakusta?

GEELI-akku kehitettiin alun perin sotilaskäyttöön. Vaikka se vaurioituisi, tämä tyyppi voi jatkaa toimintaansa pitkään.

Voit selvittää, onko akku geeliakku, katsomalla laitteen etikettiä. Kotelossa lukee "GEL".

Mitä eroa on geeliakulla ja lyijyakulla?

Tärkein ero perinteiseen akkuun verrattuna on tiheän elektrolyytin läsnäolo. Tämä mahdollistaa energianlähteen käytön jopa ylösalaisin. Se toimii silti toisin kuin lyijyakku. Lyijyakussa sekä tiheys että jännite muuttuvat välittömästi. Geeliakussa kaikki pysyy muuttumattomana.

Geeliakkuja on parasta käyttää autoissa, joissa on tarkat elektroniset komponentit.

Valmistajat

• Deka;
• Varta;
• Bosch;
• Optima;
• Delta;

Yritys VARTA ULTRA DYNAAMINEN

Geeliakut valmistajalta Varta-yritysTämä on saksalaisten insinöörien keksintö. He onnistuivat tekemään akusta luotettavan. Heidän mallinsa elektrolyytti imeytyy erilliseen erottimeen ja muuttuu välittömästi geeliksi. Tämä akku voi toimia missä tahansa asennossa. Yksi haittapuoli on kuitenkin tehon menetys matalissa lämpötiloissa. Lisäksi se on kallis.

akku alkaen yritykset Optima keltainen toppi

Tämä on amerikkalaisten tiedemiesten kehittämä. He oppivat pinoamaan levyt erityisellä tavalla. Tämä mahdollisti akkujen koon pienentämisen. Ne voidaan tunnistaa sylinterimäisistä kennoistaan. Näiden pienikapasiteettisten akkujen käynnistysvirta on jopa 765 A, ja ne kestävät raskaita kuormia. Näiden akkujen hinta vaihtelee noin 20 000 ruplan välillä.

Geeliakku DELTA GX 12-60

Valmistaja lupaa jopa 10 vuoden käyttöiän. Se kestää -40 - +40 celsiusasteen lämpötiloja.

Geeliakkujen tuotanto

Paksun täyteaineen luomiseksi koostumukseen lisätään piihiukkasia tai lasikuitupohjaista täyteainetta. Näiden akkujen valmistustapa on itse asiassa salainen tieto – niin sanotusti liikesalaisuus. Alla oleva video käsittelee niitä hieman.

Video geeliakuista

Paljonko geeliakku maksaa?

Hinnat vaihtelevat ominaisuuksien mukaan. Nykymarkkinoilla pieniä akkuja voi löytää jopa 600 ruplalla. Maksimihinta voi olla jopa 80 000 ruplaa. Sillä hinnalla voisi ostaa täysin toimivan moottoripyörän.

Geeliakkujen arvostelut

Tästä teknisestä ihmeestä on verkossa sekä positiivisia että negatiivisia arvosteluja. Jotkut niistä liittyvät valituksiin geelikorkista. Mutta kuka tietää, ehkä nämä omistajat rikkoivat törkeästi käyttöohjeita. He esimerkiksi latasivat sen suurella virralla tai altistivat sen äärimmäiselle kylmyydelle. Siksi he eivät pitäneet siitä.

Pari kuvakaappausta arvosteluineen

Pakkas ja geeliakku

Valmistajat väittävät, että se kestää jopa -50 celsiusasteen lämpötiloja. Mutta siihen liittyy joitakin varauksia. Ja kaiken kaikkiaan tämä väite on kyseenalainen.

Kohtuullisessa kuormituksessa kylmissä olosuhteissa geeliakulla on etuja kaikkiin muihin akkutyyppeihin verrattuna. Sitä voidaan myös säilyttää turvallisesti pakkaslämpötiloissa.

Pakkasen lämpötiloissa geeliakun käynnistysvirta laskee merkittävästi. Tämä voi johtaa siihen, että auto ei käynnisty äärimmäisessä kylmässä.

Kylmällä säällä geeli voi jäätyä. Jotkut tyypit kuitenkin sisältävät erityisiä jäänestoaineita. Tässä tapauksessa energianlähteen hinta on kuitenkin huomattavasti korkeampi.

Miten valita geeliakku?

Ennen ostamista sinun tulee kiinnittää huomiota seuraaviin asioihin:

• Suurin kuormitusvirta.
• Nimellisjännite.
• Nimellinen kapasiteetti.
• Missä tilassa sitä voi ladata?
• Lataus-/purkaussyklin kesto.
• Missä lämpötilassa sitä voidaan käyttää?
• Mihin se on tarkoitettu?
• Tiedä akun mitat varmistaaksesi, että se sopii auton erikoisliittimeen.
• Varmista, että navat ovat sopivassa järjestyksessä. Muuten joudut jatkamaan akkuun meneviä johtoja.

Sinun on myös tiedettävä generaattorisi tuottama jännite. Sen ei tulisi ylittää 14,4 volttia.

Minkä akun minun pitäisi valita: geeli- vai lyijyakun?

Tässä sinun on mietittävä, missä aiot käyttää sitä. Jos sitä käytetään ilmailussa tai moottoripyörissä, geeliakku on erinomainen valinta. Vanhempaan autoon, kuten VAZiin, lyijyakku on parempi. Laturi voi syöttää jopa 16 voltin jännitettä, mikä on erittäin sopimatonta geeliteknologialle.

Geeli on herkempi energianlähde ja voi pettää kylmällä säällä.

Kaikki riippuu siitä, missä aiot sitä käyttää ja missä olosuhteissa. Tee siis valintasi viisaasti!