DTM-akku

Delta DTM -akut ovat melko suosittuja nykymarkkinoilla. Niitä käytetään monilla arkielämän osa-alueilla. Pohjimmiltaan kyseessä on yrityksen lyijyakku. DeltaSe on valmistettu AGM-teknologialla. Tämä tarkoittaa, että elektrolyyttineste imeytyy ja sitä on helppo pitää tasaisella tasolla.

DTM-akuissa on edistyneempi ritiläjärjestelmä. Ne on valmistettu puhtaimmasta uudelleensulatetusta lyijystä. Tämä pidentää käyttöikää ja parantaa purkausominaisuuksia.

Missä niitä käytetään?

  1. Kassat.
  2. Lääkinnälliset laitteet.
  3. Varavirtalähteet tai UPS-laite.
  4. Kannettavat laitteet.

Voidaan käyttää kahdessa tilassa: syklisessä ja puskuroivassa.

Tärkeimmät edut ja joitakin ominaisuuksia

Koska insinöörit käyttivät suljettua rakennetta, elektrolyyttivuoto on mahdotonta. Sisäisen kaasujen rekombinaation ansiosta vettä ei tarvitse lisätä.

DTM-akkua voidaan kuljettaa rautateitse, ilmateitse ja maanteitse. Se on täysin UL-yhteensopiva.

Akkua voidaan käyttää eri asennoissa, paitsi ylösalaisin. Kalsiumiseostetut lyijylevyt lisäävät energiatiheyttä.
DTM-akussa on vähennetty itsepurkautumista.

Deltan tuotteet täyttävät kaikki tärkeimmät standardit, kuten:

  • GOST R IEC 60896-2-99;
  • GOST-standardi 12.2.007.12-88;
  • GOST R IEC 61056-1-2012;

Se voi toimia puskuritilassa noin 6 vuotta. Syklisessä tilassa se kestää 1 200 sykliä, jos syväpurkaus on 30 %.

On suositeltavaa säilyttää tätä akkua -35 °C:n ja +60 °C:n välillä olevassa lämpötilassa. Lataus tulee suorittaa -10 °C:n ja +60 °C:n välillä.

Useimmat kaupat tarjoavat tälle laitteelle jopa vuoden takuun.

Suositellaan jatkuvaa latausjännitettä 25 celsiusasteessa.

  • Puskuritila 2,25–2,3 V/el
  • Syklinen tila 2,35–2,4 V/el

Purkaus suoritetaan -20 °C - +60 °C lämpötiloissa.

Näin ollen DTM-delta-akuilla on hyväksyttävät ominaisuudet ja ne kestävät pitkään.

 

battery-fi.techinfus.com
Lisää kommentti

Paristojen tyypit

Mielenkiintoisia faktoja akuista